（接上篇）

或受周边环境制约，或设计初期并未考虑到长远利益，大部分老旧市场没有预留出足够的停车位或者停车场。与此同时，由于管理机制不完善，停车秩序也是一个大问题：非机动车停在机动车位上；机动车乱占道等。

为保证地块内交通有序，设计团队在总体设计中，需坚持人车分流、商居分流的原则。市场出入口可分为人货两种通道，保证进货与消费互不干扰。

有条件的市场可设置地下车库，无地下车库的市场可对市场周边区域进行规划，合理安排停车位，尽量做到机动车与非机动车分离，车流与人流分离，确保安全。

由于农贸市场这个业态所致，大部分从业人员文化水平较低。大部分农贸市场的经营者未受过系统的商业运行、市场管理培训；对除场地开发建设和招商宣传以为的投入相当薄弱，应有的信息咨询、经营指导、服务、监督管理等功能相当缺乏，市场功能非常单一。同时大部分老旧农贸市场还在采用一手交钱、一手交货的情形，智能化普及程度非常之低。

在此基础上，改造市场时我们可以引进智慧农贸的概念，给每个摊位配备溯源电子秤，安装电子显示屏，引入第三方支付方式，极大改善消费者的购物体验。

部分农贸市场的运营者只着眼与眼前的利益，导致市场内部摊位规划不合理。农贸市场一般为通道式摊位格局，运营者为注重经济效益导致摊位面积过小、预留通道不足，同时业态分部不科学形成了老旧农贸市场脏、乱、差的问题。

市场方可订立市场管理守则，分发给市场经营户，对市场内部的环境卫生、食品安全等情况都做统一规划管理，确保合理有序的经营环境。

老旧农贸市场采用的是摊位出租的方式，经营户大都是个体小商贩，数量众多，进货、销售都是由个体户自主经营。这种分散的经营状况导致管理难度的增加，无法进行统一管理，商品货源得不到控制，商品品质得不到保障。

市场应对经营户进行培训，强调食品安全的重要性。建立食品安全溯源制度，要求市场进场蔬菜肉类等商品都能查到进货源头。市场设置检测室，每天抽检摊户售卖的商品，一旦出现质量问题，立即销毁。